Նոր ստանդարտի մեկնաբանություն. ինքնակարգավորվող մեքենայի մեջ օգտագործվող լիթիում-իոնային բջիջներ և մարտկոցներ. անվտանգության պահանջներ

新标解读:《平衡车用锂离子电池和电池组 安全要求》։

Ստանդարտ վերանայում.

Նորըstandar GB/T 40559:Լիթիում-իոնային բջիջները և մարտկոցները, որոնք օգտագործվում են ինքնահավասարակշռվող ավտոմեքենայում. Անվտանգության պահանջները հրապարակվել են ՉԺՀ-ի ստանդարտացման վարչակազմի պաշտոնական կայքում 2021 թվականի հոկտեմբերի 11-ին: Այս ստանդարտը ուժի մեջ կմտնի 2022 թվականի մայիսի 1-ից: Այս հատվածը տալիս է. GB/T 40559-ի մանրակրկիտ մեկնաբանություն արտադրանքի նախագծման և արտադրության մեջ ձեռնարկության կարիքների համար:

Ստանդարտի շրջանակը.

Այս ստանդարտն առաջարկում է կանոնակարգեր լիթիում-իոնային բջիջների և ինքնակարգավորվող մեքենաներում օգտագործվող մարտկոցների անվտանգության պահանջների վերաբերյալ: Այն կիրառելի է նաև լիթիում-իոնային բջիջների և մարտկոցների համար, որոնք օգտագործվում են էլեկտրական սքեյթբորդում՝ առանց ավտոմատ հավասարակշռման աշխատանքի:

Պահանջներ

1. Նշում և նախազգուշացում.

微信截图_20211216095552

 

 

2. Անվտանգության փորձարկում մարտկոցի համար

Նյութերը լրացուցիչ ուշադրության կարիք ունեն (Տես բոլոր թեստային կետերը հետևյալ հավելվածում).

(1) Փորձարկման ձախողման մեծ հավանականություն ունեցող տարրերն են՝ արտաքին կարճ միացում, ջերմային չարաշահում և արկ, ծանր հարված (գլանաձև մարտկոց)

(2)7.6, հարվածի/սեղմման փորձարկման տարրերի համար կիրառելի մարտկոցները նույնն են, ինչ UN38.3-ը. բացառությամբ գլանաձև մարտկոցի, որի տրամագիծը մեծ է կամ հավասար է քաշի ազդեցության փորձարկման համար 18 մմ տրամագծով, մնացած բոլոր մարտկոցները ենթարկվում են սեղմման փորձարկման: .

 

3.Անվտանգության թեստ փաթեթի համար

Նյութերը լրացուցիչ ուշադրության կարիք ունեն (Տես բոլոր թեստային կետերը հետևյալ հավելվածում).

(1)Ջրի ընկղմման փորձարկում. եթե մարտկոցը կարող է շարունակել լիցքավորվել և լիցքաթափվել 24 ժամ ընկղմման փորձարկումից հետո, պահանջվում է լիցքավորման և լիցքաթափման ցիկլ: Այս խմբագիրն ուներ էլեկտրական սկուտերների մարտկոցների բռնկման փորձը ջրի մեջ թրջվելուց հետո տեղադրման գործընթացում: Պատճառն այն է, որ թրջվելը չի ​​վնասել մարտկոցը, այլ կարճ միացում է առաջացրել։ Ուստի փորձարկման ժամանակ հնարավոր են նմանատիպ իրավիճակներ։ Սա լրացուցիչ ուշադրության կարիք ունի:

(2) Բոցավառման հետաձգման պահանջներ. պատյանը, PCB տախտակը և մեկուսիչ նյութերը ունեն V-1 կամ ավելի բարձր այրման մակարդակ, և մետաղալարը պետք է անցնի ստանդարտի C հավելվածի փորձարկումը (ասեղի փորձարկում):

(3)Մեկ բջջային մարտկոցի գերլարման հսկողություն. Այս թեստը պահանջում է արտադրանքի նախագծման ընթացքում լարման մոնիտորինգի սարքավորման ավելացում բջջի կամ զուգահեռ բլոկի համար, և հսկիչ մարտկոցի լարումը չի գերազանցում նշված վերին սահմանային լարումը 1,05 անգամ։

(4)Հակադարձ լիցքավորում. սա ոչ միայն պահանջում է, որ արտադրանքը ունենա հակադարձ կապի պաշտպանության գործառույթ, այլ նաև ընդունում է սարք՝ դիզայնում հակադարձ բևեռականության միացումից խուսափելու համար:

 

4. Այլ պահանջներ

(1) Հիմնական բաղադրիչներ. պահանջվում է համապատասխանել համապատասխան երկրի ստանդարտում, արդյունաբերության ստանդարտում նշված չափանիշներին.

(2)Բարձրավոլտ մարտկոցների փաթեթների անվտանգության պահանջները. Առաջարկվում է, որ արտադրողները խուսափեն բարձր լարման մարտկոցների փաթեթներից (60 Վ-ից ոչ ավելի DC, 42,4 Վ-ից ոչ ավելի AC առավելագույն արժեքը)

 

Պահանջվում են փորձարկման առարկաներ և նմուշներ

 微信截图_20211216095628

Լրացուցիչ բառեր

Մինչ այժմ, մեկը, ով լրացրել է հավաստագրման փաստաթղթերը և հավասարակշռության հեծանիվների փորձարկման մեթոդները, CESI սերտիֆիկացումն է: Քանի որ դա կամավոր սերտիֆիկացում է, ընդունվել է CESI-ի ինքնուրույն մշակված թեստային ստանդարտը՝ CESI/TS 013-2019: Մինչ այժմ իրականացվել են խորհրդատվություն և ատեստավորում, սակայն քանակը սահմանափակ է։

Էլեկտրական սկուտերների և բալանսային մեքենաների արտադրության և վաճառքի ծավալը և արտադրանքի տեսակները տարեցտարի ավելանում են, իսկ արդյունաբերության մեջ այդ ապրանքների անվտանգ օգտագործման պահանջարկը մեծանում է: GB/T 40559-ի թողարկմամբ կխթանվի հավասարակշռված մեքենաների լիթիումային մարտկոցների ներքին կամավոր հավաստագրումը:

项目内容2


Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-16-2021