1989 թվականին Հնդկաստանի կառավարությունը ընդունեց Կենտրոնական ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների մասին օրենքը (CMVR): Օրենքը սահմանում է, որ բոլոր ճանապարհային շարժիչային տրանսպորտային միջոցները, շինարարական մեքենաները, գյուղատնտեսական և անտառային մեքենաների մեքենաները և այլն, որոնք կիրառելի են CMVR-ի համար, պետք է պարտադիր հավաստագրման համար դիմեն Ճանապարհային տրանսպորտի և ավտոճանապարհների նախարարության կողմից ճանաչված սերտիֆիկացման մարմնից (MoRT&H): Օրենքի ընդունումը նշանավորեց ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների հավաստագրման սկիզբը Հնդկաստանում: Հետագայում Հնդկաստանի կառավարությունը պահանջեց, որ տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող հիմնական անվտանգության բաղադրիչները նույնպես պետք է փորձարկվեն և վավերացվեն:
Նշանի օգտագործումը
Ոչ մի նշան չի պահանջվում: Ներկայումս հնդկական էներգիայի մարտկոցը կարող է լրացնել սերտիֆիկացումը ստանդարտի համաձայն թեստեր կատարելու և փորձարկման զեկույցի տրամադրման տեսքով՝ առանց համապատասխան սերտիֆիկացման վկայագրի և հավաստագրման նշանի:
Փորձարկման առարկաներ
| IS 16893-2/-3: 2018 թ | AIS 038 Վեր.2դրամ 3 | AIS 156դրամ 3 | |
| Իրականացման ամսաթիվը | Պարտադիր է դարձել 2022.10.01թ | Պարտադիր է դարձել 2022.10.01 Արտադրողների հայտերը ներկայումս ընդունվում են։ | |
| Հղում | IEC 62660-2: 2010 թ IEC 62660-3: 2016 թ | UN GTR 20 Phase1 UNECE R100 Rev.3 Տեխնիկական պահանջները և փորձարկման մեթոդները համարժեք են ՄԱԿ-ի GTR 20 Փուլ 1-ին | ՄԱԿ ECE R136 |
| Դիմումի կատեգորիա | Բջջային ձգողական մարտկոցներ | M և N կատեգորիայի ավտոմեքենա | Լ կատեգորիայի մեքենա |
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-09-2023