Անվտանգության պահանջներ էլեկտրական մեքենաների քարշային մարտկոցի համար հնդկական լեզվով

Հնդկաստանի կառավարությունը 1989թ.-ին ընդունեց Կենտրոնական ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների կանոնները (CMVR): Կանոնները սահմանում են, որ բոլոր ճանապարհային շարժիչային տրանսպորտային միջոցները, շինարարական մեքենաները, գյուղատնտեսական և անտառային մեքենաների տրանսպորտային միջոցները, որոնք կիրառելի են CMVR-ի համար, պետք է դիմեն պարտադիր սերտիֆիկացման համար նախարարության կողմից հավատարմագրված սերտիֆիկացման մարմիններից: Հնդկաստանի տրանսպորտ. Կանոնները նշում են Հնդկաստանում տրանսպորտային միջոցների հավաստագրման սկիզբը: 1997 թվականի սեպտեմբերի 15-ին Հնդկաստանի կառավարությունը ստեղծեց Ավտոմոբիլային արդյունաբերության ստանդարտների կոմիտեն (AISC), և ARAI-ի քարտուղարը մշակեց համապատասխան ստանդարտները և թողարկեց դրանք:

Ձգվող մարտկոցը տրանսպորտային միջոցների անվտանգության հիմնական բաղադրիչն է: ARAI-ն հաջորդաբար մշակել և թողարկել է AIS-048, AIS 156 և AIS 038 Rev.2 ստանդարտները՝ հատուկ իր անվտանգության փորձարկման պահանջների համար: Որպես ամենավաղ ստանդարտ՝ AIS 048-ը 2023 թվականի ապրիլի 1-ից կփոխարինվի AIS 156 և AIS 038 Rev.2-ով:

Ստանդարտ

MCM-ի ուժեղ կողմերը

A/ MCM-ը 13 տարվա ընթացքում նվիրված է եղել մարտկոցների սերտիֆիկացմանը, ձեռք է բերել բարձր շուկայական հեղինակություն և ավարտել է փորձարկման որակավորում:

B/ MCM-ը հասել է փորձարկման տվյալների փոխադարձ ճանաչման հնդկական լաբորատորիաների հետ, վկաների թեստը կարող է իրականացվել MCM լաբորատորիայում՝ առանց նմուշներ ուղարկելու Հնդկաստան: