Տեղական էներգիայի մարտկոցների հավաստագրման և գնահատման ստանդարտներ
▍Տարբեր տարածաշրջաններում քարշող մարտկոցի փորձարկում և հավաստագրման ստանդարտներ
| Տարբեր երկրում/տարածաշրջանում քարշող մարտկոցների հավաստագրման աղյուսակ | ||||
| Երկիր/տարածաշրջան | Հավաստագրման նախագիծ | Ստանդարտ | Հավաստագրի առարկա | Պարտադիր, թե ոչ |
| Հյուսիսային Ամերիկա | cTUVus | UL 2580 | Էլեկտրական մեքենայում օգտագործվող մարտկոց և բջիջ | NO |
| UL 2271 | Մարտկոց, որն օգտագործվում է թեթև էլեկտրական մեքենաներում | NO | ||
| Չինաստան | Պարտադիր սերտիֆիկացում | GB 38031, GB/T 31484, GB/T 31486 | Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող բջջային/մարտկոցային համակարգ | ԱՅՈ |
| CQC սերտիֆիկացում | GB/T 36972 | Էլեկտրական հեծանիվի մեջ օգտագործվող մարտկոց | NO | |
| EU | ECE | UN ECE R100 | Ձգող մարտկոց, որն օգտագործվում է M/N կատեգորիայի ավտոմեքենայում | ԱՅՈ |
| ՄԱԿ ECE R136 | Ձգող մարտկոց, որն օգտագործվում է L կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցներում | ԱՅՈ | ||
| TUV Mark | EN 50604-1 | Երկրորդային լիթիումային մարտկոց, որն օգտագործվում է թեթև էլեկտրական մեքենաներում | NO | |
| IECEE | CB | IEC 62660-1/-2/-3 | Երկրորդային լիթիումի ձգողական բջիջ | NO |
| Վիետնամ | VR | QCVN 76-2019 | Էլեկտրական հեծանիվի մեջ օգտագործվող մարտկոց | ԱՅՈ |
| QCVN 91-2019 | Էլեկտրական մոտոցիկլետում օգտագործվող մարտկոց | ԱՅՈ | ||
| Հնդկաստան | CMVR | AIS 156 Amd.3 | Ձգող մարտկոց, որն օգտագործվում է L կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցներում | ԱՅՈ |
| AIS 038 Rev.2 Amd.3 | Ձգող մարտկոց, որն օգտագործվում է M/N կատեգորիայի ավտոմեքենայում | ԱՅՈ | ||
| IS | IS16893-2/-3 | Երկրորդային լիթիումի ձգողական բջիջ | ԱՅՈ | |
| Կորեա | KC | KC 62133-: 2020 թ | Լիթիումի մարտկոցներ, որոնք օգտագործվում են անձնական շարժունակության գործիքներում (էլեկտրական սքեյթբորդ, հավասարակշռող մեքենաներ և այլն) 25 կմ/ժ-ից ցածր արագությամբ | ԱՅՈ |
| KMVSS | KMVSS Հոդված 18-3 KMVSSTP 48KSR1024 (Ձգող մարտկոց, որն օգտագործվում է էլեկտրական ավտոբուսում) | Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող քարշային լիթիումային մարտկոց | ԱՅՈ | |
| Թայվան | BSMI | CNS 15387, CNS 15424-1 կամ CNS 15424-2 | Լիթիում-իոնային մարտկոց, որն օգտագործվում է էլեկտրական մոտոցիկլ/հեծանիվ/օժանդակ հեծանիվում | ԱՅՈ |
| UN ECE R100 | Քարշող մարտկոցի համակարգ, որն օգտագործվում է չորս անիվ մեքենայում | ԱՅՈ | ||
| Մալայզիա | ՍԻՐԻՄ | Կիրառելի միջազգային ստանդարտ | Ձգող մարտկոց, որն օգտագործվում է էլեկտրական ճանապարհային տրանսպորտային միջոցներում | NO |
| Թաիլանդ | ԹԻՍԻ | UN ECE R100 ՄԱԿ ECE R136 | Ձգող մարտկոցի համակարգ | NO |
| Տրանսպորտ | Ապրանքների փոխադրման սերտիֆիկացում | UN38.3/DGR/IMDG կոդը | մարտկոցի փաթեթ/էլեկտրական մեքենա | ԱՅՈ |
▍Ներածություն քարշող մարտկոցի հիմնական սերտիֆիկացմանը
♦ECE սերտիֆիկացում
●Ներածություն
ECE-ն՝ Միավորված ազգերի կազմակերպության Եվրոպայի տնտեսական հանձնաժողովի հապավումը, ստորագրել է «ՄԻԱՍՆԱԿԱՆ ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԴԵՊՈՐՏԱԺԻ ԸՆԴՈՒՆՄԱՆ ՄԱՍԻՆ ԱՆԻՎՈՎ ՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ, ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ԵՎ ՄԱՍԵՐԻ ՀԱՄԱՐ, ՈՐՈՆՔ ԿԱՐՈՂ ԵՆ ՄԻԱՎՈՐՎԵԼ ԵՎ/ԿԱՄ ԱՆԻՎՆԵՐԻ ՎԵՐԱԲԵՐՅԱԼ ՕԳՏԱԳՈՐԾՎԵԼ. ԱՅՍ ԴԱՇՏՈՆՆԵՐԻ ՀԻՄՔՈՒՄ ՏՐՎԱԾ ՀԱՍՏԱՏՈՒՄՆԵՐԻ ՃԱՆԱՉՈՒՄԸ» 1958թ.-ին: Դրանից հետո պայմանավորվող կողմերը սկսեցին մշակել ավտոմոբիլային տրանսպորտի կանոնակարգերի միատեսակ փաթեթ (ECE կանոնակարգեր)՝ կիրառելի ավտոմոբիլը և դրանց բաղադրիչները հավաստագրելու համար: Շահագրգիռ երկրների հավաստագրումը լավ ճանաչում է այս Պայմանավորվող կողմերին: ECE կանոնակարգերը մշակվել են ՄԱԿ-ի Եվրոպայի տնտեսական հանձնաժողովին կից Ճանապարհային տրանսպորտի հանձնաժողովի տրանսպորտային միջոցների կառուցվածքի փորձագիտական խմբի (WP29) կողմից:
●Դիմումի կատեգորիա
ECE Automotive կանոնակարգերը ներառում են արտադրանքի պահանջները աղմուկի, արգելակման, շասսիի, էներգիայի, լուսավորության, մարդկանց պաշտպանության և այլնի վերաբերյալ:
●Էլեկտրական մեքենաների պահանջները
| Ապրանքի ստանդարտ | Դիմումի կատեգորիա |
| ECE-R100 | M և N կատեգորիայի մեքենա (էլեկտրական քառանիվ մեքենա) |
| ECE-R136 | L կատեգորիայի տրանսպորտային միջոց (էլեկտրական երկանիվ և եռանիվ մեքենա) |
●Մարկ
E4: Նիդեռլանդներ (տարբեր երկրներ և տարածաշրջաններ ունեն տարբեր թվային կոդեր, օրինակ՝ E5-ը ներկայացնում է Շվեդիան);
100 R: Կանոնակարգի կոդը համարը;
022492:Հաստատման համարը (վկայականի համարը);
♦Հնդկաստանի ձգողական մարտկոցի փորձարկում
● Ներածություն
1989 թվականին Հնդկաստանի կառավարությունը ընդունեց Կենտրոնական ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների մասին օրենքը (CMVR): Օրենքը սահմանում է, որ բոլոր ճանապարհային շարժիչային տրանսպորտային միջոցները, շինարարական մեքենաները, գյուղատնտեսական և անտառային մեքենաների տրանսպորտային միջոցները և այլն, որոնք կիրառելի են CMVR-ի համար, պետք է դիմեն պարտադիր հավաստագրման համար Ճանապարհային տրանսպորտի և մայրուղիների նախարարության կողմից ճանաչված սերտիֆիկացման մարմնից (MoRT&H): Օրենքի ընդունումը նշանավորում է Հնդկաստանում ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների հավաստագրման սկիզբը: Հետագայում Հնդկաստանի կառավարությունը պահանջեց, որ տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող հիմնական անվտանգության բաղադրիչները պետք է փորձարկվեն և վավերացվեն, և 1997 թվականի սեպտեմբերի 15-ին ստեղծվեց Ավտոմոբիլային արդյունաբերության ստանդարտների կոմիտեն (AISC), և համապատասխան ստանդարտները մշակվեցին և թողարկվեցին ARAI-ի քարտուղարության ստորաբաժանման կողմից: .
●Նշանի օգտագործումը
Ոչ մի նշան չի պահանջվում: Ներկայումս հնդկական էներգիայի մարտկոցը կարող է լրացնել սերտիֆիկացումը ստանդարտի համաձայն թեստեր կատարելու և փորձարկման զեկույցի տրամադրման տեսքով՝ առանց համապատասխան սերտիֆիկացման վկայագրի և հավաստագրման նշանի:
● Տգնահատման իրեր.
| IS 16893-2/-3: 2018 թ | AIS 038 Rev.2 | AIS 156 | |
| Իրականացման ամսաթիվը | 2022.10.01 | Պարտադիր դարձավ 2022.10.01 Արտադրողների հայտերը ներկայումս ընդունվում են | |
| Հղում | IEC 62660-2: 2010 թ IEC 62660-3: 2016 թ | UNECE R100 Rev.3 Տեխնիկական պահանջները և փորձարկման մեթոդները համարժեք են ՄԱԿ-ի GTR 20 Փուլ 1-ին | ՄԱԿ ECE R136 |
| Դիմումի կատեգորիա | Բջջային ձգողական մարտկոցներ | M և N կատեգորիայի ավտոմեքենա | Լ կատեգորիայի մեքենա |
♦Հյուսիսային Ամերիկա քարշող մարտկոցի հավաստագրում
●Ներածություն
Հյուսիսային Ամերիկայում պարտադիր սերտիֆիկացում չկա: Այնուամենայնիվ, կան SAE-ի և UL-ի կողմից թողարկված քարշող մարտկոցների ստանդարտներ, ինչպիսիք են SAE 2464, SAE2929, UL 2580 և այլն: UL ստանդարտները կիրառվում են բազմաթիվ կազմակերպությունների կողմից, ինչպիսիք են TÜV RH-ը և ETL-ը կամավոր վկայական տրամադրելու համար:
● Շրջանակ
| Ստանդարտ | Վերնագիր | Ներածություն |
| UL 2580 | Էլեկտրական մեքենաներում օգտագործման մարտկոցների ստանդարտ | Այս ստանդարտը ներառում է ճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ և ծանր ոչ ճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ, ինչպիսիք են արդյունաբերական բեռնատարները: |
| UL 2271 | Թեթև էլեկտրական մեքենաների (LEV) հավելվածներում մարտկոցների օգտագործման ստանդարտ | Այս ստանդարտը ներառում է էլեկտրական հեծանիվներ, սկուտերներ, գոլֆի սայլեր, անվասայլակներ և այլն: |
●Նմուշի քանակ
| Ստանդարտ | Բջջ | Մարտկոց |
| UL 2580 | 30 (33) կամ 20 (22) հատ | 6-8 հատ |
| UL 2271 | Խնդրում ենք դիմել UL 2580 | 6 ~ 8 օր 6-8 հատ |
●Առաջատար ժամանակ
| Ստանդարտ | Բջջ | Մարտկոց |
| UL 2580 | 3-4 շաբաթ | 6-8 շաբաթ |
| UL 2271 | Խնդրում ենք դիմել UL 2580 | 4-6 շաբաթ |
♦Վիետնամի գրանցման պարտադիր վկայական
●Ներածություն
2005 թվականից ի վեր Վիետնամի կառավարությունը հրապարակել է մի շարք օրենքներ և կանոնակարգեր՝ շարժիչ տրանսպորտային միջոցների և դրանց մասերի համար համապատասխան հավաստագրման պահանջներ առաջադրելու համար: Արտադրանքի շուկայական մուտքի կառավարման բաժինը Վիետնամի կապի նախարարությունն է և նրա ենթակա Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների գրանցման մարմինը, որն իրականացնում է Վիետնամի գրանցման համակարգը (որը կոչվում է VR սերտիֆիկացում): 2018 թվականի ապրիլից Վիետնամի ավտոմոբիլների գրանցման մարմինը պարտավորեցրել է VR սերտիֆիկացում հետշուկայի ավտոպահեստամասերի համար:
●Պարտադիր սերտիֆիկացման արտադրանքի շրջանակը
Պարտադիր հավաստագրման ենթակա ապրանքների տեսականին ներառում է սաղավարտներ, անվտանգության ապակիներ, անիվներ, հետևի հայելիներ, անվադողեր, լուսարձակներ, վառելիքի բաքեր, պահեստային մարտկոցներ, ներքին նյութեր, ճնշման անոթներ, էլեկտրական մարտկոցներ և այլն:
Ներկայումս մարտկոցների պարտադիր պահանջները վերաբերում են միայն էլեկտրական հեծանիվներին և մոտոցիկլետներին, բայց ոչ էլեկտրական մեքենաներին։
●Նմուշի քանակը և ժամկետը
| Ապրանք | Պարտադիր, թե ոչ | Ստանդարտ | Նմուշի քանակ | Առաջատար ժամանակ |
| Էլեկտրոնային հեծանիվների մարտկոցներ | Պարտադիր | QCVN76-2019 | 4 մարտկոց + 1 բջիջ | 4-6 ամիս |
| Էլեկտրոնային մոտոցիկլետների մարտկոցներ | Պարտադիր | QCVN91-2019 | 4 մարտկոց + 1 բջիջ | 4-6 ամիս |
▍Ինչպե՞ս կարող է օգնել MCM-ն:
● MCM-ն ունի լիթիում-իոնային մարտկոցների տեղափոխման փորձարկման մեծ հնարավորություն: Մեր զեկույցը և հավաստագրումը կարող են օգնել ձեզ տեղափոխել ձեր ապրանքները յուրաքանչյուր երկիր:
● MCM-ն ունի ցանկացած սարքավորում՝ ձեր բջիջների և մարտկոցների անվտանգությունն ու աշխատանքը ստուգելու համար: Դուք նույնիսկ կարող եք մեզանից ստանալ ճշգրտության թեստավորման տվյալներ ձեր R&D փուլում:
● Մենք սերտ հարաբերություններ ունենք թեստավորման կենտրոնների և միջազգային սերտիֆիկացման կազմակերպության հետ: Մենք կարող ենք ծառայություններ մատուցել պարտադիր թեստավորման և միջազգային հավաստագրման համար: Մեկ փորձարկումով կարող եք ձեռք բերել բազմաթիվ վկայականներ:
Գրառման ժամանակը:
Օգոստոս -9-2024
