լիթիումի մարտկոցի փոխադրման վկայական

Կարճ նկարագրություն.


Ծրագրի հրահանգ

լիթիումի մարտկոցտրանսպորտի վկայական,
լիթիումի մարտկոց,

▍ Փաստաթղթի պահանջ

1. UN38.3 փորձարկման հաշվետվություն

2. 1.2 մ անկման փորձարկման հաշվետվություն (եթե կիրառելի է)

3. Տրանսպորտի հավատարմագրման հաշվետվություն

4. MSDS (եթե կիրառելի է)

▍Թեստավորման ստանդարտ

QCVN101: 2016 / BTTTT (տես IEC 62133: 2012)

▍ Փորձարկման տարր

1. Բարձրության մոդելավորում 2. Ջերմային փորձարկում 3. Թրթռում

4. Շոկ 5. Արտաքին կարճ միացում 6. Ազդեցություն/Փշրում

7. Գերլիցքավորում 8. Հարկադիր լիցքաթափում 9. 1.2մկաթիլ փորձարկման հաշվետվություն

Նշում. T1-T5-ը ստուգվում է նույն նմուշներով հերթականությամբ:

▍ Պիտակի պահանջներ

Պիտակի անվանումը

Calss-9 Տարբեր վտանգավոր ապրանքներ

Միայն բեռնատար ինքնաթիռներ

Լիթիումի մարտկոցի շահագործման պիտակ

Պիտակի նկար

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Ինչու՞ MCM:

● Չինաստանում տրանսպորտային ոլորտում ՄԱԿ-ի 38.3 նախաձեռնողը;

● Ունեն ռեսուրսներ և պրոֆեսիոնալ թիմեր, որոնք կարող են ճշգրիտ մեկնաբանել UN38.3 հիմնական հանգույցները՝ կապված չինական և արտասահմանյան ավիաընկերությունների, բեռնափոխադրողների, օդանավակայանների, մաքսային, կարգավորող մարմինների և այլնի հետ Չինաստանում;

● Ունենալ ռեսուրսներ և հնարավորություններ, որոնք կարող են օգնել լիթիում-իոնային մարտկոցների հաճախորդներին «մեկ անգամ փորձարկել, սահուն անցնել Չինաստանի բոլոր օդանավակայաններն ու ավիաընկերությունները»:

● Ունի առաջին կարգի UN38.3 տեխնիկական մեկնաբանման հնարավորություններ և տնային տնտեսուհիների սպասարկման կառուցվածք:

UN38.3 թեստի հաշվետվություն / Թեստի ամփոփում / 1,2 մ անկման փորձարկման զեկույց (եթե կիրառելի է) / Փոխադրման վկայագիր / MSDS (եթե կիրառելի է) Փորձարկման ստանդարտ. Թեստերի և չափանիշների ձեռնարկի 3-րդ մասի բաժին 38.3: Փորձարկման ստանդարտ: ՄԻԱՑՎԱԾ ԱԶԳԵՐ «Հանձնարարականներ» ՎՏԱՆԳԱՎՈՐ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐԻ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ մասին» մոդելային կանոնակարգի հատուկ դրույթները 188.MCM-ը հարթակ է, որը տրամադրում է UN38.3 թեստային հաշվետվություն և հավաստագրում, որոնք միջազգայնորեն ճանաչված են Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport և այլն:
UN38.3-ի շարժիչ դերը. Մարկ Միաոն՝ MCM-ի հիմնադիրը, առաջին տեխնիկական փորձագետներից էր, ով մասնակցել է CAAC-ի UN38.3 փոխադրման սխեմայի ձևակերպմանը: Հարուստ փորձ. MCM-ն օգնել է հաճախորդներին ամբողջ աշխարհում՝ լրացնելով ավելին: քան 50,000 UN38.3 թեստային հաշվետվություններ և վկայականներ:
լուծումներ UN38.3 հաշվետվություն + 1.2 մ անկման փորձարկման հաշվետվություն Վկայական
Ավիափոխադրումներ 1 MCM CAAC
2 MCM SIMT
3 MCM DGM
Առաքում 4 MCM MCM
5 MCM DGM
Ցամաքային փոխադրումներ 6 MCM MCM
Երկաթուղային տրանսպորտ 7 MCM MCM


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ