լիթիումի մարտկոցի փոխադրման վկայագիր,
ՄԱԿ 38.3,

▍ Փաստաթղթի պահանջ

1. UN38.3 փորձարկման հաշվետվություն

2. 1.2 մ անկման փորձարկման հաշվետվություն (եթե կիրառելի է)

3. Տրանսպորտի հավատարմագրման հաշվետվություն

4. MSDS (եթե կիրառելի է)

▍Թեստավորման ստանդարտ

QCVN101: 2016 / BTTTT (տես IEC 62133: 2012)

▍ Փորձարկման տարր

1. Բարձրության մոդելավորում 2. Ջերմային փորձարկում 3. Թրթռում

4. Շոկ 5. Արտաքին կարճ միացում 6. Ազդեցություն/Փշրում

7. Գերլիցքավորում 8. Հարկադիր լիցքաթափում 9. 1.2մկաթիլ փորձարկման հաշվետվություն

Նշում. T1-T5-ը ստուգվում է նույն նմուշներով հերթականությամբ:

▍ Պիտակի պահանջներ

Պիտակի անվանումը	Calss-9 Տարբեր վտանգավոր ապրանքներ	Միայն բեռնատար ինքնաթիռներ	Լիթիումի մարտկոցի շահագործման պիտակ
Պիտակի նկար

▍Ինչու՞ MCM:

● Չինաստանում տրանսպորտային ոլորտում ՄԱԿ-ի 38.3 նախաձեռնողը;

● Ունեն ռեսուրսներ և պրոֆեսիոնալ թիմեր, որոնք կարող են ճշգրիտ մեկնաբանել UN38.3 հիմնական հանգույցները՝ կապված չինական և արտասահմանյան ավիաընկերությունների, բեռնափոխադրողների, օդանավակայանների, մաքսային, կարգավորող մարմինների և այլնի հետ Չինաստանում;

● Ունենալ ռեսուրսներ և հնարավորություններ, որոնք կարող են օգնել լիթիում-իոնային մարտկոցների հաճախորդներին «մեկ անգամ փորձարկել, սահուն անցնել Չինաստանի բոլոր օդանավակայաններն ու ավիաընկերությունները»:

● Ունի առաջին կարգի UN38.3 տեխնիկական մեկնաբանման հնարավորություններ և տնային տնտեսուհիների սպասարկման կառուցվածք:

UN38.3 թեստի հաշվետվություն / Փորձարկման ամփոփում / 1.2 մ անկման փորձարկման զեկույց (եթե կիրառելի է) / Փոխադրման վկայագիր / MSDS (եթե կիրառելի է) Փորձարկման ստանդարտ. Թեստերի և չափանիշների ձեռնարկի 3-րդ մասի 38.3 բաժին:
Փորձարկման ստանդարտ: ՄԻԱՑՎԱԾ ԱԶԳԵՐ «Վտանգավոր ապրանքների փոխադրման վերաբերյալ առաջարկություններ» մոդելային կանոնակարգերի հատուկ դրույթներ 188MCM-ը հարթակ է, որը տրամադրում է UN38.3 թեստային հաշվետվություն և հավաստագրում, որոնք միջազգայնորեն ճանաչված են Air China-ի, China Eastern Airlines-ի, China Southern Airlines-ի, Shanghai օդանավակայանի կողմից: , Գուանչժոու օդանավակայան, Պեկինի օդանավակայան և ավելին: UN38.3-ի շարժիչ դերը. Մարկ Միաոն՝ MCM-ի հիմնադիրը, առաջին տեխնիկական փորձագետներից մեկն էր, ով մասնակցել է CAAC-ի UN38.3 տրանսպորտային սխեմայի ձևակերպմանը: Հարուստ փորձ. MCM-ն օգնել է հաճախորդներին ամբողջ աշխարհում՝ լրացնելով ավելի քան 50,000 UN38.3 թեստային հաշվետվություններ և վկայագրեր: