Լիթիումի մարտկոցի փոխադրման վկայական,
լիթիումի մարտկոց,
1. UN38.3 փորձարկման հաշվետվություն
2. 1.2 մ անկման փորձարկման հաշվետվություն (եթե կիրառելի է)
3. Տրանսպորտի հավատարմագրման հաշվետվություն
4. MSDS (եթե կիրառելի է)
QCVN101: 2016 / BTTTT (տես IEC 62133: 2012)
1. Բարձրության մոդելավորում 2. Ջերմային փորձարկում 3. Թրթռում
4. Շոկ 5. Արտաքին կարճ միացում 6. Ազդեցություն/Փշրում
7. Գերլիցքավորում 8. Հարկադիր լիցքաթափում 9. 1.2մկաթիլ փորձարկման հաշվետվություն
Նշում. T1-T5-ը ստուգվում է նույն նմուշներով հերթականությամբ:
Պիտակի անվանումը | Calss-9 Տարբեր վտանգավոր ապրանքներ |
Միայն բեռնատար ինքնաթիռներ | Լիթիումի մարտկոցի շահագործման պիտակ |
Պիտակի նկար |
● Չինաստանում տրանսպորտային ոլորտում ՄԱԿ-ի 38.3 նախաձեռնողը;
● Ունեն ռեսուրսներ և պրոֆեսիոնալ թիմեր, որոնք կարող են ճշգրիտ մեկնաբանել UN38.3 հիմնական հանգույցները՝ կապված չինական և արտասահմանյան ավիաընկերությունների, բեռնափոխադրողների, օդանավակայանների, մաքսային, կարգավորող մարմինների և այլնի հետ Չինաստանում;
● Ունենալ ռեսուրսներ և հնարավորություններ, որոնք կարող են օգնել լիթիում-իոնային մարտկոցների հաճախորդներին «մեկ անգամ փորձարկել, սահուն անցնել Չինաստանի բոլոր օդանավակայաններն ու ավիաընկերությունները»:
● Ունի առաջին կարգի UN38.3 տեխնիկական մեկնաբանման հնարավորություններ և տնային տնտեսուհիների սպասարկման կառուցվածք:
UN38.3 Փորձարկման հաշվետվություն/Թեստային ամփոփում, 1.2 մ անկման փորձարկման հաշվետվություն (եթե կիրառելի է), փոխադրման վկայագիր, MSDS (եթե կիրառելի է), 3 մ Stacking Test զեկույց (եթե կիրառելի է) Փորձարկման ստանդարտ. Վտանգավորների փոխադրման վերաբերյալ առաջարկությունների հատուկ դրույթ 188: ԱՊՐԱՆՔՆԵՐԻ մոդելային կանոնակարգեր, որոնք թողարկվել են Միավորված ազգերի կազմակերպության կողմից:
Կիրառման տիրույթ. Բջջային և մարտկոց, բացառությամբ արտադրանքի մեջ հավաքվածների: Փորձարկման ստանդարտ. Միավորված ազգերի կազմակերպության կողմից թողարկված ՎՏԱՆԳԱՎՈՐ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐԻ ՏԵՂԱՓՈԽՄԱՆ ՄԱՍԻՆ Հանձնարարականների 6.1.5.6 կետ: Կիրառման տիրույթ. Բջջային և մարտկոց, որոնք առաքվում են բացառապես օդային միջոցով: .
MCM-ը հարթակ է, որը տրամադրում է UN38.3 թեստային հաշվետվություն և հավաստագրում, որոնք միջազգայնորեն ճանաչված են Air China-ի, China Eastern Airlines-ի, China Southern Airlines-ի, Shanghai Airport-ի, Guangzhou օդանավակայանի, Պեկինի օդանավակայանի և այլնի կողմից: UN38.3-ի շարժիչային դերը. Միաոն՝ MCM-ի հիմնադիրը, առաջին տեխնիկական փորձագետներից էր, ով մասնակցեց ՄԱԿ-ի 38.3 տրանսպորտային սխեմայի ձևակերպմանը։ CAAC. Ունենալով հարուստ և եզակի փորձ՝ պարոն Մարկը շարունակում է տաղանդներ հաղորդել ոլորտին: Հարուստ փորձ. MCM-ն ունի 16 տարվա փորձ այս հարցում և օգնել է հաճախորդներին ամբողջ աշխարհում՝ լրացնելով ավելի քան 50,000 UN38.3 թեստային հաշվետվություններ և վկայականներ: