Հնդկաստանը թողարկել է անօդաչու թռչող սարքերի համակարգի կանոնակարգեր՝ անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործումը վերահսկելու համար,
Քաղաքացիական ավիացիա,

▍SIRIM սերտիֆիկացում

Անձի և գույքի անվտանգության համար Մալայզիայի կառավարությունը սահմանում է արտադրանքի սերտիֆիկացման սխեման և վերահսկում է էլեկտրոնային սարքերը, տեղեկատվության և մուլտիմեդիա և շինանյութերը: Վերահսկվող արտադրանքը կարող է արտահանվել Մալայզիա միայն արտադրանքի սերտիֆիկացման վկայական և պիտակավորում ստանալուց հետո:

▍ՍԻՐԻՄ ՔԱՍ

SIRIM QAS-ը, Մալայզիայի Արդյունաբերության Ստանդարտների Ինստիտուտի ամբողջությամբ պատկանող դուստր ձեռնարկությունը, Մալայզիայի ազգային կարգավորող գործակալությունների (KDPNHEP, SKMM և այլն) միակ նշանակված հավաստագրման միավորն է:

Երկրորդական մարտկոցի հավաստագրումը նշանակված է KDPNHEP-ի կողմից (Մալայզիայի ներքին առևտրի և սպառողական հարցերի նախարարություն)՝ որպես սերտիֆիկացման միակ մարմին: Ներկայումս արտադրողները, ներկրողները և առևտրականները կարող են դիմել SIRIM QAS-ին սերտիֆիկացման և լիցենզավորված սերտիֆիկացման ռեժիմով երկրորդական մարտկոցների փորձարկման և հավաստագրման համար:

▍SIRIM սերտիֆիկացում- Երկրորդական մարտկոց

Երկրորդային մարտկոցը ներկայումս ենթակա է կամավոր հավաստագրման, սակայն շուտով այն կհայտնվի պարտադիր հավաստագրման շրջանակում: Ճշգրիտ պարտադիր ամսաթիվը ենթակա է Մալայզիայի պաշտոնական հայտարարության ժամանակին: SIRIM QAS-ն արդեն սկսել է հավաստագրման հարցումների ընդունումը:

Երկրորդական մարտկոցի հավաստագրում Ստանդարտ. MS IEC 62133:2017 կամ IEC 62133:2012

▍Ինչու՞ MCM:

● Ստեղծել է լավ տեխնիկական փոխանակման և տեղեկատվության փոխանակման ալիք SIRIM QAS-ի հետ, որը մասնագետի հանձնարարել է զբաղվել միայն MCM նախագծերով և հարցումներով և կիսել այս ոլորտի վերջին ճշգրիտ տեղեկատվությունը:

● SIRIM QAS-ը ճանաչում է MCM-ի փորձարկման տվյալները, որպեսզի նմուշները կարողանան փորձարկվել MCM-ում` Մալայզիա առաքելու փոխարեն:

● Միանգամյա ծառայություն մատուցել մարտկոցների, ադապտերների և բջջային հեռախոսների մալայզիական սերտիֆիկացման համար:

ՆախարարությունըՔաղաքացիական ավիացիաՀնդկաստանը պաշտոնապես հրապարակեց «Անօդաչու թռչող սարքերի համակարգի կանոնները 2021» (The Unmanned)
Օդանավերի համակարգի կանոններ, 2021) 2021 թվականի մարտի 12-ին, որը գտնվում է Քաղաքացիական ավիացիայի գլխավոր տնօրինության (DGCA) վերահսկողության ներքո: Կանոնակարգի ամփոփագիրը հետևյալն է.
• Անօդաչու թռչող սարքերի ներմուծման, արտադրության, առևտրի, սեփականության կամ շահագործման համար DGCA-ից հաստատում ստանալը պարտադիր է ֆիզիկական անձանց և ընկերությունների համար:
• Թույլտվություն չկա. «Ոչ թռիչք» (NPNT) քաղաքականություն է ընդունվել բոլոր UAS-ների համար, բացառությամբ նանո կատեգորիայի նրանց:
• Միկրո և փոքր UAS-ներին չի թույլատրվում թռչել համապատասխանաբար 60 մ և 120 մ բարձրությունից:
• Բոլոր անօդաչու թռչող սարքերը, բացառությամբ նանո կատեգորիայի, պետք է հագեցած լինեն թարթող հակաբախման ստրոբ լույսերով, թռիչքի տվյալների գրանցման հնարավորությամբ, երկրորդական հսկողության ռադարային փոխարկիչով, իրական ժամանակում հետևելու համակարգով և 360 աստիճան բախումից խուսափելու համակարգով և այլն:
• Բոլոր անօդաչու թռչող սարքերը, ներառյալ նանո կատեգորիան, պետք է հագեցած լինեն գլոբալ նավիգացիոն արբանյակային համակարգով, թռիչքների դադարեցման ինքնավար համակարգով կամ վերադարձ դեպի տուն տարբերակով, աշխարհագրական ցանկապատման և թռիչքի կարգավորիչով, ի թիվս այլոց:
• UAS-ին արգելվում է թռիչքներ իրականացնել ռազմավարական և զգայուն վայրերում, ներառյալ օդանավակայանների, պաշտպանական օդանավակայանների, սահմանամերձ տարածքների, ռազմական կայանքների/օբյեկտների և ներքին գործերի նախարարության կողմից որպես ռազմավարական տեղակայման/կենսական նշանակության նշանակված տարածքների մոտ: