Կալիֆորնիայի առաջադեմ մաքուր մեքենա II (ACCII) – զրոյական արտանետումներով էլեկտրական մեքենա,
ACC,

▍SIRIM սերտիֆիկացում

SIRIM-ը Մալայզիայի ստանդարտ և արդյունաբերության հետազոտական ​​նախկին ինստիտուտ է: Սա ընկերություն է, որն ամբողջությամբ պատկանում է Մալայզիայի ֆինանսների նախարարին: Այն ուղարկվել է Մալայզիայի կառավարության կողմից՝ աշխատելու որպես ազգային կազմակերպություն, որը պատասխանատու է ստանդարտների և որակի կառավարման համար և խթանելու Մալայզիայի արդյունաբերության և տեխնոլոգիայի զարգացումը: SIRIM QAS-ը, որպես SIRIM-ի դուստր ընկերություն, Մալայզիայում փորձարկման, ստուգման և հավաստագրման միակ դարպասն է:

Ներկայումս վերալիցքավորվող լիթիումային մարտկոցների սերտիֆիկացումը դեռ կամավոր է Մալայզիայում: Բայց ասվում է, որ այն ապագայում կդառնա պարտադիր և կլինի KPDNHEP-ի՝ Մալայզիայի առևտրի և սպառողների հետ կապերի բաժնի կառավարման ներքո:

▍Ստանդարտ

Փորձարկման ստանդարտ՝ MS IEC 62133:2017, որը վերաբերում է IEC 62133:2012 թ.

▍Ինչու՞ MCM:

● Ստեղծել է լավ տեխնիկական փոխանակման և տեղեկատվության փոխանակման ալիք SIRIM QAS-ի հետ, որը մասնագետի հանձնարարել է զբաղվել միայն MCM նախագծերով և հարցումներով և կիսել այս ոլորտի վերջին ճշգրիտ տեղեկատվությունը:

● SIRIM QAS-ը ճանաչում է MCM-ի փորձարկման տվյալները, որպեսզի նմուշները հնարավոր լինի փորձարկել MCM-ում` Մալայզիա առաքելու փոխարեն:

● Միանգամյա ծառայություն մատուցել մարտկոցների, ադապտերների և բջջային հեռախոսների մալայզիական սերտիֆիկացման համար:

Կալիֆոռնիան միշտ առաջատար է եղել մաքուր վառելիքի և զրոյական արտանետումներով մեքենաների զարգացմանը նպաստելու հարցում: 1990 թվականից Կալիֆորնիայի օդային ռեսուրսների խորհուրդը (CARB) ներկայացրել է «զրոյական արտանետումների մեքենա» (ZEV) ծրագիրը Կալիֆոռնիայում տրանսպորտային միջոցների ZEV կառավարումն իրականացնելու համար: 2020 թվականին Կալիֆորնիայի նահանգապետը ստորագրել է զրոյական արտանետումների գործադիր հրաման (N- 79-20) մինչև 2035 թվականը, մինչ այդ Կալիֆորնիայում վաճառվող բոլոր նոր մեքենաները, ներառյալ ավտոբուսներն ու բեռնատարները, պետք է լինեն զրոյական արտանետումների տրանսպորտային միջոցներ: Որպեսզի օգնենք պետությանը ածխածնի չեզոքության ճանապարհին հասնել մինչև 2045 թվականը, ներքին այրման մարդատար մեքենաների վաճառքը կավարտվի մինչև 2035 թվականը: Այդ նպատակով CARB-ն ընդունել է Advanced Clean Cars II-ը 2022 թվականին:
Այս անգամ խմբագիրը կբացատրի այս կանոնակարգը հարցուպատասխանի տեսքով: Զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցները ներառում են մաքուր էլեկտրական մեքենաներ (EV), plug-in հիբրիդային էլեկտրական մեքենաներ (PHEV) և վառելիքի բջջային էլեկտրական մեքենաներ (FCEV): Դրանցից PHEV-ը պետք է ունենա առնվազն 50 մղոն էլեկտրական հեռահարություն: Այո: Կալիֆոռնիան միայն պահանջում է, որ 2035 թվականին և դրանից հետո վաճառված բոլոր նոր մեքենաները լինեն զրոյական արտանետումների տրանսպորտային միջոցներ, ներառյալ մաքուր էլեկտրական մեքենաները, plug-in հիբրիդները և վառելիքի բջիջների մեքենաները: Բենզինով մեքենաները դեռ կարելի է վարել Կալիֆոռնիայում, գրանցված լինել Կալիֆորնիայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների դեպարտամենտում և վաճառել սեփականատերերին որպես օգտագործված մեքենաներ: Երկարակեցությունը պետք է համապատասխանի 10 տարի/150,000 մղոն (250,000 կմ): 2026-2030 թվականներին. Երաշխավորեք, որ 70%-ը տրանսպորտային միջոցները հասնում են հավաստագրված ամբողջությամբ էլեկտրական տիրույթի 70%-ին: 2030 թվականից հետո բոլոր մեքենաները կհասնեն ամբողջովին էլեկտրական տիրույթի 80%-ին