Էլեկտրական մեքենայի հրդեհային վթարի վերլուծություն

Կարճ նկարագրություն.


Ծրագրի հրահանգ

Վերլուծություն հրդեհային վթարի վերաբերյալԷլեկտրական մեքենա,
Էլեկտրական մեքենա,

▍Ի՞նչ է ԿԲ սերտիֆիկատը:

IECEE CB-ն էլեկտրական սարքավորումների անվտանգության փորձարկման հաշվետվությունների փոխադարձ ճանաչման առաջին իսկական միջազգային համակարգն է: NCB-ն (Ազգային սերտիֆիկացման մարմինը) ձեռք է բերում բազմակողմ համաձայնություն, որը արտադրողներին հնարավորություն է տալիս ստանալ ազգային սերտիֆիկացում այլ անդամ երկրներից ԿԲ սխեմայով NCB-ի վկայականներից մեկի փոխանցման հիման վրա:

ԿԲ վկայականը ԿԲ սխեմայի պաշտոնական փաստաթուղթ է, որը տրվել է լիազորված NCB-ի կողմից, որը պետք է տեղեկացնի մյուս NCB-ին, որ փորձարկված արտադրանքի նմուշները համապատասխանում են ներկա ստանդարտ պահանջներին:

Որպես ստանդարտացված հաշվետվության տեսակ, ԿԲ-ի հաշվետվությունը թվարկում է IEC ստանդարտի համապատասխան պահանջները կետ առ կետ: ԿԲ-ի հաշվետվությունը ոչ միայն տրամադրում է բոլոր պահանջվող թեստավորման, չափումների, ստուգման, ստուգման և գնահատման արդյունքները հստակ և ոչ երկիմաստությամբ, այլ նաև ներառում է լուսանկարներ, սխեմաների գծապատկեր, նկարներ և արտադրանքի նկարագրություն: Համաձայն ԿԲ սխեմայի կանոնի՝ ԿԲ հաշվետվությունն ուժի մեջ չի մտնում մինչև այն չներկայացնի ԿԲ վկայականը միասին:

▍Ինչու՞ է մեզ անհրաժեշտ ԿԲ սերտիֆիկացում:

  1. Ուղղակիlyճանաչելզեդ or հաստատելedկողմիցանդամերկրները

ԿԲ վկայականի և ԿԲ փորձարկման զեկույցի միջոցով ձեր արտադրանքը կարող է ուղղակիորեն արտահանվել որոշ երկրներ:

  1. Փոխարկել այլ երկրներ վկայականներ

ԿԲ վկայականը կարող է ուղղակիորեն փոխակերպվել իր անդամ երկրների վկայականին՝ տրամադրելով ԿԲ վկայականը, թեստային հաշվետվությունը և տարբերության թեստի հաշվետվությունը (եթե կիրառելի է) առանց թեստը կրկնելու, ինչը կարող է կրճատել սերտիֆիկացման ժամկետը:

  1. Ապահովել արտադրանքի անվտանգությունը

ԿԲ հավաստագրման թեստը հաշվի է առնում արտադրանքի ողջամիտ օգտագործումը և կանխատեսելի անվտանգությունը, երբ այն չարաշահվում է: Հավաստագրված արտադրանքը վկայում է անվտանգության պահանջների բավարարման մասին:

▍Ինչու՞ MCM:

● Որակավորում.MCM-ը IEC 62133 ստանդարտ որակավորման առաջին լիազորված CBTL-ն է TUV RH-ի կողմից մայրցամաքային Չինաստանում:

● Հավաստագրման և փորձարկման հնարավորություն.MCM-ը IEC62133 ստանդարտի համար թեստավորման և հավաստագրման երրորդ կողմի առաջին կարկատանն է և ավարտել է ավելի քան 7000 մարտկոցի IEC62133 թեստավորում և CB հաշվետվություններ համաշխարհային հաճախորդների համար:

● Տեխնիկական աջակցություն.MCM-ն ունի ավելի քան 15 տեխնիկական ինժեներ, որոնք մասնագիտացած են թեստավորման մեջ՝ համաձայն IEC 62133 ստանդարտի: MCM-ը հաճախորդներին տրամադրում է համապարփակ, ճշգրիտ, փակ տիպի տեխնիկական աջակցություն և առաջատար տեղեկատվական ծառայություններ:

Չինաստանի Արտակարգ իրավիճակների նախարարության վերջերս հրապարակած տվյալների համաձայն՝ 2022 թվականի առաջին եռամսյակում գրանցվել է նոր էներգիայով աշխատող ավտոմեքենայի 640 հրդեհ, ինչը 32 տոկոսով ավել է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ՝ օրական միջինը 7 հրդեհով: Հեղինակը վիճակագրական վերլուծություն է անցկացրել որոշ EV հրդեհների վիճակի վերաբերյալ և պարզել է, որ հրդեհի արագությունը EV-ի չօգտագործվող վիճակում, վարման և լիցքավորման վիճակում շատ չեն տարբերվում միմյանցից, ինչպես ցույց է տրված հետևյալ գծապատկերում: Հեղինակը պարզ վերլուծություն կանի այս երեք նահանգներում հրդեհների առաջացման պատճառների վերաբերյալ և կտրամադրի անվտանգության նախագծային առաջարկներ:
Անկախ այն հանգամանքից, թե ինչ իրավիճակ է առաջացնում մարտկոցի բռնկում կամ պայթում, հիմնական պատճառը խցում ներսից կամ դրսից կարճ միացումն է, որը հանգեցնում է բջիջի ջերմային փախուստի: Մեկ բջջի ջերմային փախուստից հետո այն ի վերջո կհանգեցնի նրան, որ ամբողջ փաթեթը կբռնկվի, եթե ջերմային տարածումը հնարավոր չէ խուսափել մոդուլի կամ փաթեթի կառուցվածքի նախագծման պատճառով: Բջջի ներքին կամ արտաքին կարճ միացման պատճառներն են (բայց չսահմանափակվելով)՝ գերտաքացում, գերլիցքավորում, լիցքաթափում, մեխանիկական ուժ (ջախջախում, ցնցում), շղթայի ծերացում, արտադրության գործընթացում գտնվող բջիջի մեջ մետաղական մասնիկներ և այլն:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ